Na wczorajszej (17 sierpnia) sesji Rady Miejskiej, Radni przyjęli stanowisko w sprawie przebiegu dróg ekspresowych w Polsce północno-wschodniej w tym nowego odcinka drogi ekspresowej S16 Ełk(S61)- Knyszyn(S19) oraz poprawy połączeń drogowych na trasie DK nr 8 Suwałki-Białystok.
Z treścią stanowiska można zapoznać się poniżej.
Stanowisko Rady Miejskiej w Suwałkach
z dnia 17 sierpnia 2016 roku
w sprawie przebiegu dróg ekspresowych w Polsce północno-wschodniej w tym nowego odcinka drogi ekspresowej S16 Ełk (S61) – Knyszyn (S19) oraz poprawy połączeń drogowych na trasie DK nr 8 Suwałki-Białystok
Rada Miejska w Suwałkach wyraża zaniepokojenie wprowadzonymi w ostatnim czasie zmianami w sieci autostrad i dróg ekspresowych w tym planowanego przebiegu nowego odcinka drogi ekspresowej S16 Ełk (S61) – Knyszyn (S19) przy jednoczesnym braku jakichkolwiek działań w zakresie poprawy połączeń drogowych północnej części województwa podlaskiego ze stolicą regionu Białymstokiem.
Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 19 maja 2016 r. została uzupełniona sieć autostrad i dróg krajowych o ww. odcinek drogi ekspresowej S16, który docelowo będzie stanowił połączenie tras Via Carpatia i Via Baltica. Wybudowanie przedmiotowego odcinka drogi ekspresowej S16 oznaczać będzie pominięcie istotnych potrzeb subregionu suwalskiego, od wielu już lat borykającego się z licznymi problemami komunikacyjnymi oraz będzie miało wiele daleko idących, negatywnych konsekwencji dla dalszego rozwoju Suwałk i Suwalszczyzny oraz północnej części województwa podlaskiego.
Realizacja przedmiotowej inwestycji łączącej trasę Via Carpatia (S19) z Via Baltica (S61) poprzez Ełk będzie oznaczała również faktyczną rezygnację z poprawienia przepustowości połączenia drogowego Augustów - Białystok, co wraz z wzrastającym co roku natężeniem ruchu drogowego spowoduje znaczące wydłużenie czasu dojazdu z Suwałk i północnych części województwa podlaskiego do ośrodka metropolitarnego - Białegostoku. Wielu mieszkańców Suwałk i okolic, jak i miejscowości położonych na trasie drogi krajowej nr 8 jak Augustów, Sztabin, Suchowola czy Korycin, pokonuje codziennie drogę do Białegostoku przemieszczając się do pracy, szkoły lub na uczelnię. Poprawa przepustowości połączenia drogowego Augustowa z Białymstokiem leży więc nie tylko w interesie Suwałk, ale i całej północnej części województwa podlaskiego.
Doceniamy wysiłek i starania Rządu oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakresie jak najszybszej budowy drogi ekspresowej S 61 (Ostrów Mazowiecka- granica państwa Budzisko) lecz dla nas równie ważna jak dostępność komunikacyjna z Warszawą jest szybki i bezpieczny dojazd do Białegostoku. Niestety nie zabezpiecza tego dzisiejsza droga krajowa nr 8 i bardzo nas niepokoi brak planów co do jej modernizacji na odcinku Augustów-Białystok.
Należy podkreślić, iż brak dogodnych połączeń komunikacyjnych stanowi istotną barierę rozwoju Suwałk i regionu. W Suwałkach funkcjonuje m.in. Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna i Park Naukowo-Technologiczny Polska-Wschód, których celem jest społeczno-gospodarcze ożywiane regionu, jednakże bez odpowiedniej infrastruktury drogowej podmioty te nie będą w stanie sprostać potrzebom potencjalnych inwestorów. Suwalszczyzna i północna część województwa podlaskiego to także region o unikatowych walorach naturalnych, predysponujących go do rozwoju turystyki, który nie jest jednak możliwy bez zapewnienia możliwości szybkiego i bezpiecznego dojazdu.
Wybrany wariant połączenia Via Baltica i Via Carpatia poprzez planowany odcinek drogi ekspresowej S16 Ełk (S61) – Knyszyn (S19) jest niezgodny z obecnie obowiązującym Programem Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025r.) a jego realizacja może budzić wątpliwości co do zasadności ekonomicznej. Bardziej racjonalne wydaje się połączenie obu szlaków transportowych w pobliżu Augustowa poprzez węzeł Raczki. Nie bez znaczenia jest przy tym fakt, iż na drodze krajowej nr 8 na odcinku Augustów-Białystok dokonano w ostatnim czasie znaczących inwestycji m.in. przebudowano odcinek Białystok-Katrynka do standardu drogi ekspresowej oraz wybudowano obwodnicę Augustowa. Dodatkowo, w perspektywie do roku 2019 powstanie obwodnica Suwałk, a do 2020 odcinek Suwałki-Budzisko (granica państwa), które wraz z obwodnicą Augustowa utworzą komfortowe połączenie dla ruchu tranzytowego przemieszczającego się na osi Północ-Południe. Biorąc pod uwagę już poniesione i planowane do poniesienia nakłady na tym ciągu komunikacyjnym, znacznie bardziej racjonalne byłoby kontynuowanie planowanych połączeń w oparciu o odcinki już istniejące czy też projektowane niż budowa nowego i kosztownego ekspresowego połączenia pomiędzy Ełkiem i Białymstokiem.
Zauważyć należy, że koszty eksploatacji nowego połączenia przez użytkowników będą wyższe dla wariantu Ełk - Knyszyn. Ciężarówki przemieszczające się w obie strony z krajów bałtyckich i Rosji poprzez Via Baltica, a następnie Via Carpatia na południe Europy w wariancie połączenia przez Ełk będą miały do pokonania znacznie dłuższy odcinek niż w przypadku połączenia obu szlaków w pobliżu Augustowa.
Połączenie Ełk - Knyszyn będzie wiązało się również z koniecznością przejścia przez obszary cenne ze środowiskowego punktu widzenia takie jak: Ostoja Biebrzańska PLB200006, Dolina Biebrzy PLH200008 i otulina Biebrzańskiego Parku Narodowego.
Mając powyższe na uwadze Rada Miejska w Suwałkach apeluje o ponowne przeanalizowanie wyboru wariantu łączącego trasy Via Baltica i Via Carpatia.
Jeżeli jednak przytoczone wyżej argumenty nie znajdą uznania, to władze i mieszkańcy Suwałk oczekują podjęcia stosownych działań w zakresie modernizacji drogi krajowej nr 8 na trasie Suwałki-Białystok do standardu 2+1 a w szczególności odcinka Sztabin – Katrynka wraz z budową obwodnic takich miejscowości jak Sztabin i Suchowola. Pomimo naszych wniosków w żadnym znanym nam dokumencie na lata 2014-2020 nie zapisano planu i środków na modernizację tej trasy. Jest to niezgodne z treścią zapisów wielu dokumentów regulujących strategiczny rozwój województwa podlaskiego w tym m.in. Strategią Rozwoju Województwa Podlaskiego do roku 2020. Z dokumentów tych jasno wynika, iż niezbędna jest poprawa dostępności komunikacyjnej wewnątrz regionu, w tym Białegostoku z miastami subregionalnymi jak Suwałki i Łomża, co ma zabezpieczać zrównoważony rozwój województwa podlaskiego. Brak inwestycji w tym zakresie będzie powodować dalszą marginalizację i pogłębianie różnic w rozwoju wewnątrz regionu. Na taki stan rzeczy nie może być naszej zgody i dlatego też wnosimy do władz rządowych, parlamentarzystów oraz władz regionalnych o zaplanowanie i realizację inwestycji w ramach DK nr 8 poprawiających dostępność komunikacyjną północnej części województwa podlaskiego z Białymstokiem.
Lista odbiorców Stanowiska Rady Miejskiej w Suwałkach z dnia 17 sierpnia 2016 roku w sprawie przebiegu dróg ekspresowych w Polsce północno-wschodniej w tym nowego odcinka drogi ekspresowej S16 Ełk(S61)- Knyszyn(S19) oraz poprawy połączeń drogowych na trasie DK nr 8 Suwałki-Białystok.
- Beata Szydło -Prezes Rady Ministrów
- Andrzej Adamczyk -Minister Infrastruktury i Budownictwa
- Adam Andruszkiewicz – Poseł na Sejm RP
- Mieczysław Baszko – Poseł na Sejm RP
- Jacek Bogucki – Poseł na Sejm RP
- Tomasz Cimoszewicz – Poseł na Sejm RP
- Kazimierz Gwiazdowski – Poseł na Sejm RP
- Krzysztof Jurgiel – Posła na Sejm RP
- Bożena Kamińska – Poseł na Sejm RP
- Lech Antoni Kołakowski – Poseł na Sejm RP
- Bernadeta Krynicka – Poseł na Sejm RP
- Dariusz Piontkowski – Poseł na Sejm RP
- Krzysztof Truskolaski – Poseł na Sejm RP
- Robert Tyszkiewicz – Poseł na Sejm RP
- Jarosław Zieliński – Poseł na Sejm RP
- Jacek Żalek – Poseł na Sejm RP
- Anna M. Anders – Senator RP
- Tadeusz Romańczuk – Senator RP
- Jan Dobrzyński – Senator RP
- Jerzy Leszczyński – Marszałek Województwa Podlaskiego
- Bohdan Paszkowski – Wojewoda Podlaski
- Jarosława Dworzański – Przewodniczący Sejmiku Podlaskiego
- Anna Naszkiewicz – Wicemarszałek Sejmiku Woj. Podlaskiego
- Bogdan Dyjuk – członek Zarządu Woj. Podlaskiego
- Stefan Krajewski - członek Zarządu Woj. Podlaskiego
- Maciej Żywno – Wicemarszałek Sejmiku Woj. Podlaskiego
- Szczepan Ołdakowski – Starosta Powiatu Suwalskiego
- Grzegorz Mackiewicz – Przewodniczący Rady Powiatu Suwalskiego
- Tadeusz Chołko – Wójt Gminy Suwałki
- Marek Jeromin –Przewodniczący Rady Gminy Suwałki
- Jacek Bojarowicz - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad
- Jerzy Doroszkiewicz - Dyrektor Oddziału GDDKiA w Białymstoku
- Wojciech Walulik -Burmistrz Miasta Augustowa
- Jarosław Szlaszyński - Starosta Powiatu Augustowskiego
- Tadeusz Drągiewicz - Wójt Gminy Sztabin
- Michał Grzegorz Matyskiel -Burmistrz Suchowoli
- Mirosław Lech -Wójt Gminy Korycin
- Piotr Franciszek Alszko -Starosta Sejneński
- Arkadiusz Adam Nowalski - Burmistrz Miasta Sejny
- Media regionalne i lokalne
